Volvo EX30, viaggio nella sostenibile leggerezza svedese (cap.1) | Rolling Stone Italia
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Volvo EX30, viaggio nella sostenibile leggerezza svedese (cap.1)

Si chiama EX30 la nuova Volvo che in perfetto orientamento scandinavo abbraccia un futuro minimalista su quattro ruote. Il Suv di nuova concezione e firmato Volvo è il più piccolo di sempre per il marchio e  porta la casa automobilistica direttamente nel futuro

Volvo EX30

Jim Rowan presenta la nuova Volvo EX30

Comincia un nuovo viaggio in compagnia di Volvo, che questa volta pensa in piccolo ma anche in grandissimo. Il percorso che ci porterà a scoprire la piccola-grande novità della casa svedese è una questione di dimensioni e di stile. Di sostenibilità e ancora di stile. Si chiama EX30 la nuova Volvo che in perfetto orientamento scandinavo abbraccia un futuro minimalista su quattro ruote. Il Suv di nuova concezione e firmato Volvo è il più piccolo di sempre per il marchio e  porta la casa automobilistica direttamente nel futuro, che, in fondo, è già qui dietro l’angolo.

Volvo EX30

Volvo EX30

Il Suv premium di piccole dimensioni è quello che Volvo ha presentato da poco, puntando sulle dimensioni compatte e strizzando l’occhio, e forse anche due, alle nuove generazioni, alla ricerca di un modo di guidare differente. EX30 va anche ad ampliare la gamma Volvo di vetture completamente elettriche ed è orientata alla sostenibilità, ricercata in ogni dettaglio. Tutto, nella Ex30 è pensato per essere sostenibile, tecnologicamente avanzato e con l’obiettivo di rendere il più piacevole possibile l’esperienza di guida elettrica, per gli usi più differenti.

Volvo EX30

Volvo EX30

“L’Ex30 completamente elettrica – ha dichiarato Jim Rowan, Ceo di Volvo – sarà anche il nostro Suv più piccolo in assoluto ma rappresenta una grande opportunità per i nostri clienti e per noi come azienda. Ci piace sottolineare che l’Ex30 è piccola ma potente, perché offre tutto ciò che si può desiderare da una Volvo, ma in un pacchetto più compatto”. Il bello in poco spazio, quindi, con un alleato fondamentale come il design, in perfetto stile nordeuropeo. In pratica, Ex30 riassume tutti i principi costruttivi caratteristici di Volvo, ma in un formato più piccolo.

Volvo EX30

Jim Rowan – Volvo EX30 reveal event

Della ricetta di EX30 fanno parte ingredienti come il passo lungo e le ruote grandi, per un generale senso di equilibrio degli esterni, tra la calandra chiusa e un’interpretazione ‘digitale’ dei proiettori ‘Martello di Thor’. Cinque sono le tonalità previste per la carrozzeria, dall’elegante Cloud Blue al luminoso Moss Yellow, quest’ultimo ispirato ai licheni che crescono sulle rocce lungo la costa occidentale svedese. Volvo ha anche deciso di lasciare libertà ai clienti di scegliere la tecnologia della batteria più adatta alle loro esigenze, offrendo l’Ex30 con tre varianti di powertrain (motore singolo o twin) e due diversi tipi di batteria.

Volvo EX30

Volvo EX30 interni

La nuova Volvo EX30 è una sorta di  distillato di quanto di meglio possa offrire Volvo Cars. È un SUV compatto e completamente elettrico, progettato per garantire la massima sicurezza e un’impronta di CO2 inferiore a quella di qualsiasi altra Volvo mai realizzata fino ad oggi. Per la produzione, è stata utilizzata la maggior quantità possibile di materiali riciclati, compresi circa un quarto di tutto l’alluminio utilizzato e il 17% di tutto l’acciaio necessario.  Stesso approccio per gli interni, con un chiodo fisso e virtuoso: il componente più sostenibile è quello che non c’è.

Volvo EX30 Reveal

Volvo EX30 Reveal

Seguendo l’ottimizzazione come principio guida della progettazione sostenibile, gli ingegneri sono infatti riusciti a riunire in un unico componente più funzioni all’interno della Volvo EX30, riducendo così il numero di parti necessarie all’interno senza compromettere la funzionalità. Il materiale utilizzato per la Volvo EX30 è un altro fattore che contribuisce a promuovere una modalità più sostenibile di realizzazione delle nuove automobili. Circa il 17% di tutte le materie plastiche presenti nell’auto, dai componenti interni ai paraurti esterni, è infatti riciclato. Si tratta della percentuale più alta mai registrata in un’auto Volvo. Si parte: il racconto di Volvo EX30 è appena cominciato…

 

 

 

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