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E’ cattiva, sviluppata direttamente da un reparto corse ed è uno dei riferimenti nel mondo delle supersportive derivate da modelli di serie. Chi è? Un suggerimento: è gialla, giallissima e non passa inosservata. E’ la Renault Megane RS Trophy, versione ‘pompata’ e ultra-corsaiola della berlina della casa francese, con la pista nel DNA.

Il DNA Porsche ai tempi della 'rivoluzione' elettrica sotto il cofano. E' puro divertimento alla spina.

Puro spirito dello Scorpione. La nuova arrivata rimanda alle radici del marchio, quelle dei kit di trasformazione degli anni Sessanta che hanno fatto la fortuna di Carlo Abarth, 'inventore' dell'elaborazione per le macchine di tutti i giorni, improvvisamente mutate in ‘giocattoli veloci’.